Conduire à l'Oreille
3 conférences ont été organisé lors du séminaire Conduire à l'Oreille :
Des sons aux indices acoustiques - Frédéric PASCAL
Quand le son fait signe - William RODRIGUEZ
Typage sonore identitaire des bruits automobiles - Bénédicte LE NINDRE
Présentation et contenu
Nos grands père disaient qu'ils conduisaient « à l'oreille ». Aujourd’hui c’est devenu impossible grâce ou à cause de l’isolation phonique des véhicules. Les avantages de ce silence gagné sur les nuisances des bruits de la route sont multiples : moins de fatigue, nouvelle disponibilité pour l'oreille…. Toutefois ce nouvel espace d’écoute est le plus souvent réapproprié par la diffusion de programme audio ou la télécommunication. Nous sommes convaincus que le gain de confort est également une perte de sécurité et de plaisir de conduite.
L'oreille est capable de détecter et de distinguer d’infimes variations de comportement du moteur, les différents sons de surface, le bruit des pneus dans les virage selon les propriétés de surface, les craquements au passage des vitesses, les vibrations d’une galerie résonnant dans le toit, une roue mal équilibrée etc…
Apprendre à écouter son véhicule : Construction d’un outil didactique sonore au service de la conduite des véhicules. Pour davantage de sécurité de plaisir de la conduite et à la recherche de nouveaux usages de l’oreille pour la conduite automobile.
Il s’agit d’un studio de création donc d’un projet à vocation créative, prospective, imaginative, démonstrative et sonore.
Avec la collaboration de Renault : Direction du produit
Objectifs pédagogiques
Imaginer des situations et des scénarios d'usage pour l’écoute de sécurité des véhicules d’aujourd’hui et de demain
Réalisation d'un programme à écouter en voiture pour apprendre à mieux reconnaître ses bruits et réagir en conséquence.
Crédits ECTS : 3.0
