360°
Nous avons travaillé sur la sécurité du cycliste en milieu urbain. A l’origine, nous nous sommes inspirés des animaux qui modifient leurs formes lorsqu’ils se sentent menacés, comme les diodons ou les poulpes. Nous avons alors recherché des moyens de créer du volume à partir d’un vélo, afin de renforcer son impact visuel. Au fil de nos recherches, la persistance rétinienne a retenu notre attention, grâce au rapport entre l’efficacité de l’effet optique et la simplicité du dispositif.
Nous nous sommes inspirés pour le dessin du cadre des squelettes des organismes marins, et plus particulièrement des radiolaires, pour leur intérêt structurel en lien avec les briques technologiques utilisées. En effet, afin de rester dans une certaine simplicité et une économie de moyens, il nous a semblé avantageux de travailler sur la récupération d’énergie. Nous utilisons deux des briques proposées par le CEA: l’Agit’Alim , et les matériaux piézoélectriques.
Appliqué au vélo, nous récupérons l’énergie des déformations de l’élasthanne piézoélectrique placé à des endroits stratégiques: le raccord du tube de direction, la jonction des haubans, les pédales, les poignées, et la selle. Grâce à l’Agit’alim, nous récupérons l’énergie des vibrations mécaniques crées par les mouvements des tiges, situées sur le garde boue arrière et sur le panier.
Les matériaux envisagés seraient des composites pour le cadre, du PMMA (Plexiglas) pour le panier, et de la mousse Polyuréthanne (Bayflex) pour la selle et les poignées.
Dans des situations de circulations complexes (grandes places, carrefours...), l’utilisateur peut déclencher le dispositif de visibilité qui se compose de deux signaux à persistance rétinienne: un à l’avant au niveau du panier et l’autre à l’arrière qui prend appui sur le garde boue. Lorsqu’il fonctionne, l’effet visible prend la forme d’un cône. En les dispositifs servent de clignotants et de répétiteurs.
